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1、乘警“黄伯伯”坚守的最后一个春运

中新网成都2月15日电 (安源 罗俊)走进K1158次车厢,列车工作人员都会亲昵称呼他:“黄伯伯”。他就是成都铁路公安处乘警支队59岁的乘警长黄波,今年是他退休前的最后一个春运,他像往常一样默默坚守执乘岗位,护卫列车安全和旅客的平安。黄波,1993年从事乘警工作,经历过20个春运,执乘过棚车、绿皮车、普快车、特快列车、动车,见证了铁路的发展历程和旅客列车的变革,如今他已经满头白发,脸上明显的皱纹和

时间:2018-03-13 热点资讯

乘警老邢:最后一次春运(组图)

乘警老邢:最后一次春运年轻时老邢一家三口妻子帮老邢整理警服买些豆沙包给其他乘警当早餐对着镜子,将庄严的警帽戴好老邢那犀利的眼神,洞察着车站内旅客的一举一动  待所有旅客都上了车,老邢也缓步向乘务车厢走去。26年来,老邢用行动坚守着乘警这个岗位。即便即将退休,他也一如既往。  26年,300万公里,最远从长春到上海,再从上海到长春,一趟车要走四宿三天  各式列车都留有他行走的身影,甚至连绿皮车也没有

时间:2018-03-13 热点资讯

乘警坚守“绿皮车”18年

乘警坚守“绿皮车”18年 李杰在6437次列车上值乘北京铁警供图  

时间:2018-03-13 热点资讯

4、“绿皮车”乘警坚守岗位18年

“醒醒,你们是一起的吗?看好自己的东西,手机、物品”,乘警李杰在车厢里巡视检查时叫醒了一位先生,叮嘱他看管好放在桌子上的手机。 6437次旅客列车是北京西开往大涧的一趟“绿皮”火车,也是目前北京乘警支队值乘环境最为艰苦、速度最慢的一趟旅客列车。从北京出发后,6437次旅客列车沿着京原线一路向西,过桥钻

时间:2018-03-13 热点资讯

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